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Réfection moteur Cléon Fonte C2J – Contrôle de la culasse et de la rampe de culbuteurs (3/9)

Cette troisième étape de la réfection du moteur Renault Cléon Fonte C2J est consacrée au contrôle de la rampe de culbuteurs
et à la préparation de la culasse avant microbillage. L’usure de l’axe de culbuteurs, provoquée par un manque de graissage,
est mise en évidence avant le nettoyage complet des surfaces et des chambres de combustion.

La rampe de culbuteurs nettoyée puis huilée.
Rampe de culbuteurs
Par manque de graissage (huile), l'axe est usiné par les ressorts.
Un autre montage est prévu.
Manque de graissage ou d'huile
La culasse est préparée pour être microbillée.
Culasse préparée
Tous les plans de joint sont protégés.
Plans de joint protégés
Vue de dessus.
Dessus de culasse microbillé
Les chambres de combustion.
Chambres de combustion microbillés